一、培养目标和要求

（一） 培养目标

掌握本学科系统的基础理论和专业知识、专业技能和方法，具有实际工作和应用基础科研的能力，培养适应现代科技发展和社会需求，德、智、体、美、劳全面发展，具备创新意识和创业精神，能在海洋电子与信息工程领域从事规划、设计、研发、应用和管理等工作的应用型、复合型高层次工程技术与工程管理人才。

（二） 基本要求

1. 拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，具有服务国家和人民的高度社会责任感、良好的职业道德和创业精神、科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风。

2. 诚实守信，恪守学术规范、职业道德和工程伦理，尊重他人的知识产权，拒绝抄袭与剽窃、伪造与篡改等学术不端行为。

3. 具备良好的工程素质，能够熟练运用科学的思维和方法，掌握电子技术、通信工程、大数据与物联网、人工智能等方向的基础理论与专业知识，了解其技术现状和发展趋势，在本领域的某一方向具有从事工程设计与运行、分析与集成、研究与开发、管理与决策能力，并能够胜任高层次工程技术和工程管理工作。

4. 身体健康，具有良好的心理素质和环境适应能力。

5. 富有合作精神，能够正确对待成功与失败，具有良好人际沟通能力，树立负责任的工程理念，能够正确理解和处理个体与集体和社会的关系，工程与经济、社会、环境可持续发展的关系。

二、专业领域

（一）新一代电子信息技术（含量子技术等）

以“海洋强国”国家战略为中心思想，主要围绕高稳定、低能耗、广覆盖的电子与通信技术及其应用的重大问题开展技术开发与工程应用研究，研究方向包括：

1. 海洋电子技术

主要围绕海洋电子信息领域的电路设计、船舶电子、海上智能装备、数字芯片、天线设计、智能制造、集成设计等技术中的软、硬件开发与应用问题，为相关企事业单位、管理部门及科研部门培养应用型、交叉型、复合型、具有一定创新能力高层次人才。攻读本方向硕士学位的学生主要是电子信息类、电气控制类、自动化类、仪器类、机械类、计算机类、船舶与海洋工程类等相关专业的具有本科学历毕业人员。

2. 海洋通信技术

主要围绕海洋通信领域的数据传输、信号处理、信道建模、水声技术、智能控制等技术中的软、硬件开发与应用问题，为相关企事业单位、管理部门及科研部门培养应用型、交叉型、复合型、具有一定创新能力高层次人才。攻读本方向硕士学位的学生主要是电子信息类、通信工程类、数学类、电气控制类、自动化类、仪器类、机械类、计算机类、船舶与海洋工程类等相关专业的具有本科学历毕业人员。

（二）计算机技术

以人工智能技术、计算机视觉技术、遥感技术、大数据技术等前沿技术在涉海领域中应用的重大问题为核心，开展技术开发与工程应用研究，研究方向包括：

1. 大数据技术

主要围绕海洋信息领域的环境监测、水下图像、遥感信息等大数据分析、可视化与存储等技术的开发与应用问题，为相关企事业单位、管理部门及科研部门培养应用型、交叉型、复合型、具有一定创新能力高层次人才。攻读本方向硕士学位的学生主要是电子信息类、计算机类、数学类、软件工程类、统计类、人工智能类等相关专业的具有本科学历毕业人员。

2． 人工智能技术

主要围绕海洋信息感知、信息获取与目标识别等技术中的神经网络与深度学习技术等开发与应用问题，为相关企事业单位、管理部门及科研部门培养应用型、交叉型、复合型、具有一定创新能力高层次人才。攻读本方向硕士学位的学生主要是电子信息类、计算机类、数学类、软件工程类、统计类、人工智能类等相关专业的具有本科学历毕业人员。

三、学制及学习年限

全日制专业学位研究生学制原则上为3年，对于提前完成规定的全部学业，成绩特别优秀的，经专家推荐和严格考核，符合学校有关要求者，可以申请提前毕业，但在校学习时间不得少于2.5年；有特殊原因不能按期完成各项学习任务者，允许申请适当延长学习年限，但在校学习时间不得超过5年。

四、培养方式

全日制与非全日制专业学位研究生均采用课程学习、专业实践和学位论文相结合的方式培养。课程学习须按培养计划严格执行，实行专业学科结合海洋特色学科与跨学科、跨行业、跨部门热点课程的培养方式，实现多学科交叉培养、联合培养。注重课程与实践的结合，培养研究生解决实际问题的意识和能力。研究内容以本学院科研实验室的海洋电子与通信、人工智能、大数据、物联网等方向为主，促进实践与课程教学和学位论文工作的紧密结合，完成课程支持科研，科研指导实践，实践归纳课程的科教闭环。实行导师负责制，也可采取导师负责和指导小组集体培养相结合的方式。鼓励采用校内导师和企业导师共同参与的“双导师”指导体系，共同承担实践教学和学位论文指导工作。其中，企业导师主要负责工程硕士研究生在工程技术实践与工程管理实践中的能力培养、学位论文选题与学位论文实践工作部分的指导等。

五、课程设置与学分要求

（一）修课要求

硕士研究生的课程学习实行学分制。除政治理论课程和外语课程之外，理论类课程以16学时折算1学分，实验实践类课程以32学时折算1学分。

全日制工程硕士研究生培养实行学分制，课程设置框架包括公共课程、专业基础课、专业课、专业选修课、公共选修课、培养环节。课程总学分要求不低于29学分，其中公共课程、专业基础课程、专业课与选修课程不低于22学分，专业实践4学分，专题学术活动1学分，始业教育1学分，毕业教育1学分。课程学习原则上2个学期安排完成。非全日制研究生可免修实践训练学分，但总分不低于29学分。

跨学科攻读硕士学位以及在招生考试时被认为本领域基础理论薄弱或专业知识不足的需要入学后进行适当补课的研究生，应根据培养方案和研究方向补修大学本科主干课程2-3门，具体补修课程由导师指定，并纳入个人培养计划。补修课程原则上应参加课堂听课、与本科生同堂参加考试。补修课程虽不计入学分，但未通过者不得申请硕士学位。

（二）课程考核与课程设置

硕士研究生课程考核可采用笔试、课程论文、专题学术报告等多种形式。公共课程、专业基础课程一般应采取考试的方式，成绩按百分制评定，单科成绩不得低于60分，否则视为不合格；选修课程可采取考试或考查方式，采用百分制评分的60分为合格；如用考查方式进行，成绩按“优秀”、“良好”、“中等”、“及格”和“不及格”五级制评定。

课程设置表

六、专业实践与科研能力培养

（一）专业实践

可采取集中实践或分段实践相结合的模式进行。具有2年及以上企业工作经历的全日制工程类硕士专业学位研究生可以申请免修工程实践，不具有2年企业工作经历的工程类硕士专业学位研究生专业实践时间应不少于半年。专业实践是根据电子信息的领域特点，以专业实践类课程实验、企业实践、课题研发或案例研究等形式展开，实践内容由校内外导师共同协商决定。专业实践环节是全日制硕士专业学位研究生培养的重要一环，促使学生做到将书本的知识应用到实际工作中，加深对知识与实际问题的理解，建立完整知识体系，增强动手能力。专业实践环节结束时撰写专业实践总结报告，完成专业实践的总体成绩评定。非全日制专业学位研究生的专业实践可结合自身工作岗位任务开展。不参加或不能通过实践考核的学生不能得到学分，不得申请毕业和学位论文答辩。

（二）专题学术活动

专题学术活动包括学术报告、专题研讨、参加国内外专业学术会议、专家学术讲座、学术研讨活动等。硕士生在学期间应至少参加学术活动6次，至少在学校（或学院）组织的“研究生学术论文报告会”上或国内外专业学术会议上作1次口头学术报告。

七、其他必修环节

（一）个人培养计划制定

硕士研究生应在入学后3个月内，依据本学科培养方案的要求，在导师及导师组的指导下制定和提交《研究生个人培养计划》，包括课程学习、必修环节和学位论文工作计划，学位论文工作计划包括研究方向、已有工作基础、研究计划和具体时间安排等。培养计划的制定应充分考虑研究生的学术兴趣、知识结构、能力水平，按照培养方案，统筹安排研究生培养各阶段任务，促进理论学习、专业实践和科学研究的有机结合，体现个性化培养和因材施教原则。

（二）开题报告

硕士研究生入学后在导师的指导下确定研究方向，在撰写学位论文之前，必须经过认真的调查研究和文献准备，了解本人研究方向的相关研究历史和现状，在此基础上确定学位论文研究题目，说明选题的目的、意义、国内外研究现状、完成课题的条件和可行性、课题实施方案、研究的创新点、预期进程等，并在学院内进行开题报告。开题报告原则上在第三学期初完成，且开题报告审核通过后至少一年方可申请学位论文答辩。开题报告的要求和制定程序按照《浙江海洋大学关于研究生学位论文选题、开题报告的规定（修订）》进行。

（三）中期考核

硕士研究生中期考核在研究生课程学习基本结束后，以研究生的培养计划为依据，对研究生的思想政治表现、基础理论、专业知识的掌握和科研能力等方面进行一次综合考核。中期考核包括研究生个人总结、课程学习考核、开题报告完成情况、实验室安全知识考核以及科研和实践能力考核。中期考核一般在第4学期初完成。中期考核的要求和考核程序按照《浙江海洋大学研究生中期考核办法》进行。

（四）始业教育与毕业教育

研究生入学后应由学院为单位开展始业教育，以理想信念、四史、学术规范、安全、心理、形势政策等教育为主，尽快让研究生适应新的学习环境，熟悉学校与学院各项规章制度，了解学校、学院的育人理念等。研究生毕业前应进行一次比较全面的毕业教育，以世情国情、爱校感恩、就业引导、法制安全、诚信等教育为主，让研究生全面了解就业形势与政策，加强研究生的思想道德意识、法纪法规意识与行业规范意识等。

八、学位论文

（一）论文选题

硕士研究生学位论文应在导师指导下，选择有重要应用价值的课题，鼓励研究生自主选题。论文选题应直接来源于应用课题、工程实际问题或有明确具体的生产背景和应用价值可以是一个完整的工程技术项目，也可以是某一大中型工程项目中的子项目。在技术上，论文选题应有一定的技术难度、先进性和工作量，能体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力。选题内容可包括交通运输领域的技术攻关、技术改造、技术推广与应用；新产品、新设计、新工艺、新材料、新应用软件的研制与开发；引进、消化、吸收和应用国外先进技术；工程设计与企业标准化等。

（二）论文形式

论文形式可以是产品研发、工程规划、工程设计、应用研究、工程/项目管理、调研报告、研究论文（报告）等多种形式。

（三）论文环节

学位论文工作一般包括文献阅读、选题调研及其报告撰写、理论分析、实践研究（或工程设计与实施、技术改造与开发等）以及论文撰写与论文答辩等环节。学位论文应按本领域的学位标准要求进行选题和开题，全日制研究生的开题报告一般要求在第3学期完成。开题报告由校内外导师共同进行审查和把关。开题报告的具体形式和内容参见浙江海洋大学研究生培养相关规定。

学位论文中期检查一般在第4学期末完成，学位点组织3-5位具有高级职称的校内外专家组成中期检查小组进行论文的中期检查。检查包括：听取硕士研究生论文进展情况汇报、运用科学理论解决工程实际问题的能力、后阶段工作技术问题的预测和采用的技术路线以及论文结束日期的计划等。中期检查小组要根据研究生的论文研究中期报告写出评语，并给出具体的考核成绩。考核成绩包括通过和不通过两种。对于未通过中期检查的研究生，其指导老师负责分析原因，并提出相应的改进措施。

学位论文研究过程中允许作适当调整或内容补充，若对开题报告内容不存在颠覆性的改变，则可继续论文研究工作，否则应重新开题。

（四）论文预答辩

预答辩是正式答辩之前的预演，预答辩的目的主要是对学位论文进行再一次审核以及让与学生体验答辩的过程，目的是发现问题，针对不足进行改进。预答辩的时间安排在论文初稿完成后，一般在正式答辩3个月之前。预答辩环节可参照答辩过程组织。

（五）论文评审

学位论文的评审应着重审核论文作者掌握电子信息领域坚实的基础理论和系统的专业知识的情况；综合应用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力；学位论文的技术难度和工作量；解决工程实际问题的新思想、新方法和新进展，新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性，创造的经济效益和社会效益等。

（六）论文答辩

研究生必须完成培养方案中规定的所有环节，获得培养方案规定的学分，成绩合格；学位论文分别经校内外导师审阅，达到学位论文水平后，方可申请参加学位论文答辩。

学位论文答辩一般在第三学年末进行。学位论文应聘请两位具有高级职称的专家评阅，评阅通过后，可以申请论文答辩。学位点组成答辩委员会，举行学位论文公开答辩，答辩委员会由 5或 7位具有教授、副教授或相当职称的专家组成，答辩委员会主席须由正高级专家担任。导师不能作为答辩委员会的成员，并至少1人为来自企业或工程部门的具有高级技术职称的专家。

九、毕业与学位授予

硕士研究生在规定修业年限内完成培养方案规定的学分，通过学位论文答辩，达到毕业条件，准予毕业。符合《中华人民共和国学位法》的有关规定，达到硕士学位授予标准，经学校学位评定委员会审核通过，根据《浙江海洋大学学位授予工作细则》，授予硕士学位。

十、附则

本培养方案由研究生院与信息工程学院共同制定并负责解释，适用于全日制及非全日制电子信息硕士专业学位，从2025级开始执行。